Byggyra ovan och under jord

Det råder byggyra i Kiruna. I ett samhälle som för bara tio år sedan präglades av avfolkning är det idag full aktivitet, både ovan och under mark. Orsaken är gruvan och den nya huvudnivå som LKAB invigde 2013. Den fortsatta gruvdriften är enormt viktig för både Kiruna och resten av landet.

Ett område lika stort som sju Globen, 1365 meter under toppen på berget Kiirunavaara. Här ska LKAB generera 35 miljoner ton råmalm per år. Siffrorna imponerar när Kirunagruvan förs på tal. För ett år sedan invigdes den nya huvudnivån, en nivå som ska säkra gruvans drift i 20 år till. Här, nästan en och en halv kilometer ner i berget, har Peab varit med och byggt upp en av världens största och mest moderna underjordsgruvor.

Annorlunda arbetsplats

Peab har arbetat i LKABs gruva i stor skala sedan 2011, då lok- och vagnverkstaden påbörjades. Sedan dess har allt från kross- och skippmatningsanläggning, tappgrupper och tömningslägen till nya underjordsverkstäder vuxit fram. Ett arbete som kräver god planering, logistik och extra stort säkerhetstänk.

– Det är ett mycket annorlunda uppdrag jämfört med andra jobb. Att arbeta 1,5 kilometer nere i berget, med 25 minuters resa från platskontor till arbetsplats, kräver planering och flexibilitet. Det finns till exempel bara en huvudväg ner i gruvan och på den vägen måste vi alla samsas, säger Magnus Olofsson, biträdande regionchef på Peab.

Nära dialog med LKAB

Att arbeta i en gruvmiljö kräver dessutom extremt högt säkerhets- och arbetsmiljötänk, inte minst vad gäller brandsäkerhet eftersom en brand nere i gruvan vore helt förödande. Att allt byggarbete sker parallellt med pågående gruvproduktion, där gruvdriften alltid går först, är förstås också en utmaning för en entreprenör.

– Vårt arbete kommer i andra hand, och så måste det förstås vara. Men det har fungerat väldigt bra och vi har haft en mycket god dialog med LKAB under hela resans gång, Det är både stimulerande och utvecklande att arbeta med en så kunnig beställare, säger Magnus Olofsson.

Kjell Olovsson, projektchef på LKAB instämmer.

– Vårt samarbete med Peab har fungerat mycket bra. De har varit väl rustade för arbetet och haft en organisation som har mött upp väl mot de krav som vi har ställt. Detta är entreprenader som kräver stor logistik, ansvarstagande och planering, vilket Peab har klarat av bra.