Peab vinner innovationspris för nya vägkontroller

I dagarna mottog Peab, med projektledare Nils Rydén i spetsen, Svenska Byggbranschens Utvecklingsfonds (SBUF) pris ”Årets Innovation” för sitt forskningsprojekt om automatiserade vägkontroller. Stort grattis!!

För att kvalitetskontrollera nyproducerade och befintliga vägar tar man traditionellt ett borrprov av vägen för att sedan analysera det i ett laboratorium. Nackdelarna med det tillvägagångssättet är att man då inte får en heltäckande bild av vägens kvalitet samt att man faktiskt förstör en del av vägen vid provtagningen.

Nils Rydén med projektgrupp har i sitt projekt ”Implementering av seismiska ytvågsmätningar” i stället tagit fram ett digitalt mätverktyg som fästs i en bil som sedan kör över den väg som ska kontrolleras.

– På det här sättet kan vi förbättra kvalitetskontrollen av både nya och gamla vägar vilket vi hoppas kan leda till optimerade produktionsmetoder och underhåll som i slutändan sparar både pengar och miljö, men även förbättra arbetsmiljön för de som är ute och kontrollerar vägarna. Med den här metoden behöver ingen vara ute på vägen och borra, utan mätningen görs helt digitalt inifrån bilen, berättar Nils Rydén.

Tekniken som används är mätning av ljudhastigheten i vägen, vilket fungerar lika bra i asfalt såväl som i betong. Mätsystem är utvecklat på Lunds Tekniska Högskola i samarbete med Peab och Trafikverket under flera tidigare forskningsprojekt.

Priset mottogs vid eventet Årets innovation på KMH, Kungliga Musikhögskolan i Stockholm den 26 april i år. I den vinnande projektgruppen ingick förutom Nils Rydén även Henrik Bjurström, Anders Gudmarsson och Josefin Starkhammar.

SBUF:s motivering löd:
Det är ett branschutvecklande projekt med en innehållsrik bra rapport som beskriver verklig innovation inom ämnesområdet. Resultatet ger arbetssäkerhet för människorna och produktivitetsökning för företagen och minskar dessutom risken för trafikstörningar. Slutrapporten redogör för ett mycket gott utvecklingsarbete med modern utrustning för kontinuerlig mätning av styvhetsegenskaper i asfaltsbeläggningar.