Peab på plats vid invigningen av E6

På morgonen den 5 juli öppnar den skreddrabbade delen av E6 upp för trafik igen tack vare ett effektivt samarbete i projektet. Men redan i dag invigdes den återuppbyggda vägen av H.M. Kung Carl XVI Gustaf. Peabs vd Jesper Göransson närvarade under invigningen.

På platsen där skredet inträffade har mycket hänt. Totalt har cirka 90 000 ton massor transporterats bort från området och själva skredsäkringen pågick i tre månader med omfattande geotekniska undersökningar på platsen. Vid dagens invigning av den återuppbyggda vägen närvarade Peabs vd och koncernchef Jesper Göransson tillsammans med Trafikverket och infrastrukturminister Andreas Carlson.

- Det känns väldigt bra att stå här idag, tillsammans med Trafikverket och Cowi, och öppna upp vägen för trafik igen. Projektet har varit präglat av engagemang och samarbetsvilja där alla inblandade bidragit med sin unika expertis. Återuppbyggnaden är ett riktigt bra exempel på Peabs fulla kompetens inom flera specialistområden och jag är väldigt stolt över alla som bidragit till detta unika och samhällsviktiga projekt, säger Jesper Göranson, vd och koncernchef på Peab.

- Jag vill rikta ett varmt tack till Trafikverket och underentreprenörerna Peab och Cowi som gjort ett fantastiskt jobb. De har inte bara hållit tidsplanen utan gjort det med god marginal, vilket vi är mycket tacksamma för, säger Andreas Carlson, infrastruktur och bostadsminister.

När platsen var säkrad påbörjades rivningen av asfalten, avvattning av skredområdet och uppbyggnaden av transportvägar in till området. Man började också successivt bärga bort de fordon som man kom åt.

Under januari 2024 påbörjades uppbyggnaden av den nya vägen. Markförhållandena skiljer sig åt på den sträckan som byggts upp igen och på den ena delen förstärker nu 280 000 meter kalkcementpelare marken under vägen.

Fakta: Peabs arbete vid E6:an i siffror

400 meter väg har återställts + ramper.
8000 ton asfalt från den gamla vägen har transporterats bort.
Cirka 14 000 kvadratmeter asfalt har belagts.
280 000 meter kalkcementpelare förstärker en del av den återuppbyggda sträckan.
30 000 kubikmeter skumglas fungerar som grundläggning.
Cirka 90 000 ton massor har transporterats bort från området.

För ytterligare information vänligen kontakta: