Utbyggnad av Trelleborgs hamn

Trelleborgs hamn är Skandinaviens största RoRo-hamn (för rullande trafik) med cirka 30 ankomster och avgångar varje dygn. Peab har byggt två nya färjelägen inklusive ramper samt en ny sidoramp till ett befintligt färjeläge.

För att bygga ut hamnen anlades helt ny mark, där det tidigare var hav. Det gjordes med hjälp av muddermassor som togs upp från havsbotten och som stabiliserades och asfalterades för att bli en del av det nya hamnområdet.

De nya färjelägena gör att fartygstrafiken flyttas längre bort från bebyggelsen i centrala Trelleborg. Det ger stora miljöfördelar, bland annat för luftkvaliteten, samt resulterar i bättre logistik, kortare tid och ökad säkerhet vid manövrering av fartygen inom hamnområdet. Det senare är av stor vikt för en hamn med så mycket trafik.

Fakta

Uppdrag
Två nya färjelägen inklusive ramper samt en ny sidoramp

Kund
Trelleborgs Hamn AB

Byggtid
Juni 2020 - årsskiftet 2021/2022

Entreprenadform
Totalentreprenad

Kontakt

Patrik Magnusson

Avdelningschef, Peab

Peabs pressjour

Telefon: 010-456 86 00

Mer information

Med ECO-Asfalt minskar vi vår klimatpåverkan och naturresurser sparas, utan att slutproduktens egenskaper påverkas. ECO-Asfalt kan helt ersätta konventionell varmtillverkad asfalt i alla typer av applikationer, exempelvis högtrafikerade vägar, flygfält, industriplaner, hamnar, gator och cykelbanor.

I ECO-Betong har delar av cementen ersatts av slagg, en restprodukt från stålindustrin. Det minskar koldioxidutsläppen från tillverkningen radikalt, liksom uttaget av jungfrulig kalksten. Beroende på typen av användningsområde kan betongens klimatbelastning minska med upp till 50 procent.

Dela det här via: